美国IBM公司在近日发表的一份预测报告曾说，2005年电脑病毒、垃圾邮件、间谍软件等将更加猖獗，汽车都将成为受威胁的重点目标。新型的恶意软件能破解汽车的电子安全锁，这使专家们非常忧虑。而与此同时，一个能够打开所有汽车的“万能钥匙”被发明出来了。值得庆幸的是，首先发现这种破解方法的并非黑客和高科技犯罪分子，而是一群来自美国的普通大学研究生,这群人和黑客相对，被称为“白客”。

　　绝非是危言耸听，在美国约翰霍普金森大学的校园中，一名叫马克·格林的普通研究生和往常一样，走到自己的2005福特Escape汽车前，用控制钥匙打开了车门。这看起来似乎和平常没有什么两样，但不同的是他所使用的中控钥匙是自己配制的。

　　马克·格林和他的两个同窗同是约翰霍普金森大学计算机安全专家爱诺·D·罗宾所领导的一个研究小组的成员。他们一直在研究破解福特公司投资数百万美元的汽车安全防盗系统(immobilizer)。

　　这套系统采用三重防盗的措施，本是一个科技含量非常高的、有多重保险的安全措施。

　　同样的方法同样能让一些人免费获得加油。在遍布全美的美孚公司的加油站，同样的技术被使用在购买汽油的卡片上。大约1 .5亿枚这种芯片已经被使用在了各个领域。而对于汽车行业来说，福特、丰田和日产的许多车型也都使用了这种防盗技术。

　　但罗宾教授和他的研究小组采用了一种釜底抽薪的方法。他们设法制造了一种无线设备，能够在不直接接触原装的汽车钥匙的前提下，窃取其中的密码。而这个窃取装置可以精减到仅有一个MP3大小，使用起来相当隐蔽。

　　爱诺·D·罗宾承认，由于汽车控制钥匙的作用范围只在12英寸以内,他们需要距离被窃取者相当贴近才行。但他也认为，在许多场合下，这种机会相当多。比如拥挤的电梯间中，窃取者就可以堂而皇之地贴近车主。

　　尽管这种类似的研究小组对一些安全漏洞感兴趣，但是他们的目的是在这些安全隐患造成危害之前发现它们，并通过妥当的方式将他们提供给有关部门加以解决。

　　加州大学伯克利分校的计算机安全专家大卫·瓦格尔认为，这些并不能为解决问题赢得太多时间。种种迹象表明，一些高科技犯罪分子也在从事这个方面的努力，而白客们的技术并不能足以保证他们垄断密码读取技术。

　　目前已经发现有不法之徒正在试图用不同的手法破解新安全系统。一些有经验的盗贼也在试图利用简单的电阻器，绕开无线身份认证系统。

　　汽车安全已引起相关专家的重视，而计算机安全专家也建议一些车主将车钥匙包裹在用烟盒纸制作的简易装置内，以免泄漏密码信息。